Le code de la route change tous les jours, alors quoi de neuf sur la route ?
Souhaitons la bienvenue à Sandrine, notre nouvelle conseillère à Corbigny et Chatillon en Bazois.
Elle est très motivée pour vous accueillir et vous renseigner au mieux.
Sandrine est épaulée par nos secrétaires - conseillères expérimentées Régine à Fourchambault et Émilie à Nevers.
Elle est en charge de vos dossiers et responsable du planning de Corbigny et Châtillon en Bazois.
A bientot Chez Holidays !
Thierry Chapeau et son équipe.
À l'ère du tout numérique, le téléphone portable est devenu une extension de nous-mêmes. Mais sur la route, est-il vraiment nécessaire de rester connecté en permanence ? Chez HOLIDAYS , nous vous invitons à repenser cette habitude pour la sécurité de tous en vous posant les questions suivantes.
1. L'urgence est-elle vraiment urgente ?
2. Le plaisir de la vidéo... plus tard :
3. La conduite et la marche : des moments de répit essentiels :
4. L'importance de l'équilibre mental :
5. Conseils pratiques de l'Auto-école HOLIDAYS Nevers :
Conclusion : Rester connecté en permanence n'est pas seulement un danger sur la route ; c'est aussi une entrave à notre bien-être mental. Redécouvrez le plaisir de conduire ou de marcher sans distraction et offrez à votre esprit le repos qu'il mérite.
Thierry CHAPEAU
Il existe plusieurs arguments que l'auto-école peut utiliser pour promouvoir l'idée de commencer les cours de conduite sur un circuit privé en dehors de la circulation routière. Voici quelques-uns de ces arguments :
1. Sécurité accrue : En commençant les cours sur un circuit privé, les candidats sont exposés à un environnement contrôlé et sécurisé. Cela leur permet de se familiariser avec les bases de la conduite sans les distractions et les risques liés à la circulation routière. Ils peuvent ainsi développer leur confiance et leurs compétences de base avant de se confronter à des situations plus complexes sur la route.
2. Apprentissage progressif : Le fait de débuter sur un circuit privé permet aux candidats de progresser à leur propre rythme. Ils peuvent se concentrer sur les compétences de base, telles que le contrôle du véhicule, les manœuvres de stationnement, les changements de vitesse, etc. Cela leur donne une base solide avant de se lancer dans des situations de conduite plus complexes sur la route.
3. Réduction du stress : La conduite en circulation routière peut être stressante pour les débutants. En commençant sur un circuit privé, les candidats peuvent se familiariser avec les commandes du véhicule et les techniques de conduite sans la pression de la circulation et des autres conducteurs. Cela leur permet de gagner en confiance et de réduire leur niveau de stress avant de se confronter à des situations réelles sur la route.
4. Concentration sur les compétences spécifiques : Sur un circuit privé, les instructeurs peuvent se concentrer sur des compétences spécifiques et les pratiquer de manière intensive. Par exemple, ils peuvent se concentrer sur les manœuvres de stationnement, les démarrages en côte, les freinages d'urgence, etc. Cela permet aux candidats de maîtriser ces compétences de manière plus efficace avant de les appliquer dans des situations réelles sur la route.
5. Économie de temps et d'argent : En commençant sur un circuit privé, les candidats peuvent progresser plus rapidement dans l'apprentissage de base de la conduite. Cela peut réduire le nombre de leçons nécessaires avant de passer à la conduite en circulation routière, ce qui peut se traduire par des économies de temps et d'argent pour les candidats.
Il est important de souligner que l'apprentissage sur un circuit privé ne remplace pas la nécessité de se confronter à la circulation routière réelle. Cependant, cela peut être une étape bénéfique pour les débutants afin de développer leurs compétences de base et de gagner en confiance avant de se lancer sur la route.
Les bons automatismes acquis sur notre circuit vous serviront toute votre vie et peut être, vous la sauvera un jour.
Thierry CHAPEAU
Directeur pédagogique
Enseignant diplômé d'état.
Pilote confirmé sur circuit
Le transport humain en drone est l'un des nouveaux modes de transport qui pourrait voir le jour dans un futur proche. Bien que cela semble encore futuriste pour beaucoup, de nombreuses entreprises travaillent déjà sur cette technologie. Mais comment cela affectera-t-il les règles de conduite et les permis de conduire ?
Tout d'abord, il convient de noter que le transport humain en drone ne sera probablement pas accessible au grand public avant plusieurs années. Cependant, lorsque cela sera possible, cela aura des implications majeures sur les règles de conduite et les permis de conduire.
Actuellement, la plupart des pays exigent un permis de conduire pour les véhicules terrestres tels que les voitures, les motos et les camions. Cependant, avec l'arrivée des drones de transport de personnes, il est probable que de nouveaux types de permis de conduire soient nécessaires. Ces permis pourraient inclure une formation spécifique pour l'utilisation de drones, ainsi qu'une certification spéciale pour les pilotes.
De plus, il est probable que les règles de conduite soient différentes pour les drones de transport de personnes que pour les véhicules terrestres. Par exemple, il pourrait y avoir des règles de vol spécifiques qui limitent l'altitude et la vitesse de vol. Les réglementations pourraient également inclure des exigences de sécurité telles que des systèmes de contrôle de la qualité de l'air à bord ou des règles strictes en matière de charge de la batterie.
Enfin, il est possible que les permis de conduire traditionnels soient progressivement remplacés par de nouveaux types de permis de conduire pour les véhicules terrestres, les drones et autres modes de transport. Les permis pourraient être émis en fonction de la catégorie de véhicule ou de la technologie utilisée, plutôt que de la simple classification actuelle (voiture, moto, etc.).
En conclusion, le transport humain en drone pourrait offrir un nouveau mode de transport futuriste, mais cela nécessitera également des adaptations majeures en matière de permis de conduire et de règles de conduite. Les pilotes de drones de transport de personnes devront suivre une formation spécifique et obtenir une certification pour s'assurer que la sécurité des passagers est garantie. Il est également possible que les permis de conduire traditionnels soient progressivement remplacés par de nouveaux types de permis plus adaptés aux nouveaux modes de transport.
C'est une triste nouvelle pour notre team par la proximité que nous avons eu à partager la même passion avec Clément. Il magnait sa Triumph 600 Daytona comme personne et l'objectif caché de notre pilote Antoine Chapeau était de battre ses chronos avec la même moto.
Nous étions des fervents admirateurs de tous ces exploits et étions sous le charme de sa gentillesse.
Le monde de la moto est en deuil depuis le tragique accident de Clément Stoll, survenu lors d'essais privés sur le circuit de Nogaro, le vendredi 17 mars 2023. Clément Stoll était un jeune pilote alsacien de 27 ans, ancien membre du Junior Team et passionné de vitesse sur circuit.
Clément Stoll avait une grande expérience de la compétition moto, avec plusieurs participations aux 24 heures motos. Il était un pilote talentueux et passionné, qui avait un bel avenir devant lui. Cependant, la moto est un sport dangereux, où le risque d'accident est toujours présent.
Selon les médias et les articles officiels, l'accident de Clément Stoll s'est produit lors d'une session d'essais privés sur le circuit de Nogaro, dans le sud-ouest de la France. Les circonstances exactes de l'accident ne sont pas encore connues, mais il semblerait que le pilote ait perdu le contrôle de sa moto et ait chuté violemment. Malgré l'intervention rapide des secours sur place, Clément Stoll n'a malheureusement pas survécu à ses blessures.
L'annonce de la mort de Clément Stoll a provoqué une vive émotion dans le monde de la moto, avec de nombreux hommages rendus au jeune pilote sur les réseaux sociaux et dans les médias spécialisés. Les organisateurs du circuit de Nogaro ont également publié un communiqué pour exprimer leur tristesse et leur soutien à la famille et aux proches du pilote.
Le décès de Clément Stoll est un rappel tragique des dangers de la compétition moto et de la nécessité pour les pilotes de prendre des précautions extrêmes pour minimiser les risques. Mais c'est également une perte immense pour la communauté motocycliste, qui perd un jeune talent prometteur et passionné. Les hommages rendus à Clément Stoll sont nombreux, et ils témoignent tous de l'immense respect et de l'affection que le pilote avait suscités au sein de la communauté moto.
Toutes nos pensées vont à la famille et ses proches.
Thierry Chapeau
Crédit photo
portrait-clement-stoll-2019.jpg (1200×797) (cybermotard.com)
Le monde de la mobilité individuelle est en constante évolution. Les modes de déplacement évoluent, s'adaptent et se diversifient. Alors, comment se déplacerons-nous en 2050 ?
Les experts s'accordent sur une chose : l'avenir de la mobilité individuelle sera électrique et connecté. Les voitures électriques ont déjà conquis une place importante sur le marché, mais d'autres modes de transport électriques devraient bientôt émerger.
Tout d'abord, les trottinettes électriques et les vélos électriques devraient connaître un essor important dans les années à venir. Ces modes de transport sont écologiques, pratiques et peu coûteux. De plus en plus de villes encouragent l'utilisation de ces modes de transport, en aménageant des pistes cyclables et en offrant des services de location de vélos électriques.
Ensuite, les drones de transport de personnes pourraient devenir une réalité. Ces drones sont déjà utilisés pour des livraisons de colis, mais les technologies sont en train d'évoluer pour permettre le transport de passagers. Ces drones pourraient ainsi offrir une alternative rapide et pratique aux transports en commun traditionnels.
Enfin, les voitures autonomes pourraient devenir une réalité courante d'ici 2050. Ces voitures sont déjà en phase de test et pourraient offrir une solution de mobilité individuelle sécurisée, confortable et adaptée aux besoins de chacun. De plus, ces voitures autonomes pourraient être partagées entre plusieurs utilisateurs, réduisant ainsi le nombre de voitures en circulation et les embouteillages.
Toutefois, ces modes de transport ne pourront être efficaces que s'ils sont accompagnés de politiques publiques ambitieuses. Il sera nécessaire d'adapter les infrastructures, d'encourager les utilisateurs à changer leurs habitudes et de développer des technologies adaptées à ces nouveaux modes de transport.
En conclusion, le monde de la mobilité individuelle est en constante évolution. Les modes de transport électriques et connectés devraient devenir une réalité courante d'ici 2050. Trottinettes et vélos électriques, drones de transport de personnes, voitures autonomes : autant de solutions qui pourraient offrir une alternative intéressante aux modes de transport traditionnels. Toutefois, leur succès dépendra de l'accompagnement politique et technologique pour leur développement.
Le permis de conduire a encore de belle année à vivre, je l'espère, avant que la machine prenne le pouvoir...
ThierRY Chapeau
Voici le texte officiel
Version en vigueur au 07 mars 2023
Modifié par LOI n°2011-267 du 14 mars 2011 - art. 75
Modifié par LOI n°2011-267 du 14 mars 2011 - art. 76
Si le titulaire du permis de conduire n'a pas commis, dans le délai de deux ans à compter de la date du paiement de la dernière amende forfaitaire, de l'émission du titre exécutoire de la dernière amende forfaitaire majorée, de l'exécution de la dernière composition pénale ou de la dernière condamnation définitive, une nouvelle infraction ayant donné lieu au retrait de points, son permis est affecté du nombre maximal de points.
Le délai de deux ans mentionné au premier alinéa est porté à trois ans si l'une des infractions ayant entraîné un retrait de points est un délit ou une contravention de la quatrième ou de la cinquième classe.
Toutefois, en cas de commission d'une infraction ayant entraîné le retrait d'un point, ce point est réattribué au terme du délai de six mois à compter de la date mentionnée au premier alinéa, si le titulaire du permis de conduire n'a pas commis, dans cet intervalle, une infraction ayant donné lieu à un nouveau retrait de points.
Le titulaire du permis de conduire qui a commis une infraction ayant donné lieu à retrait de points peut obtenir une récupération de points s'il suit un stage de sensibilisation à la sécurité routière qui peut être effectué dans la limite d'une fois par an. Lorsque le titulaire du permis de conduire a commis une infraction ayant donné lieu à un retrait de points égal ou supérieur au quart du nombre maximal de points et qu'il se trouve dans la période du délai probatoire défini à l'article L. 223-1, il doit se soumettre à cette formation spécifique qui se substitue à l'amende sanctionnant l'infraction.
Sans préjudice de l'application des alinéas précédents du présent article, les points retirés du fait de contraventions des quatre premières classes au présent code sont réattribués au titulaire du permis de conduire à l'expiration d'un délai de dix ans à compter de la date à laquelle la condamnation est devenue définitive ou du paiement de l'amende forfaitaire correspondante.
Un permis trottinette à l'étude ! Une blague des années 80 qui devient réalité ?
Le gouvernement souhaite mieux réglementer l’usage des trottinettes électriques, afin de garantir plus de sécurité aux utilisateurs. La proposition vise à imposer un âge minimum de 14 ans pour l’utilisation de ces véhicules, ainsi qu’à prévoir une plaque d’immatriculation et des clignotants.
Ces nouvelles mesures du gouvernement s’adressent aux manufacturiers, mais aussi aux magasins dépositaires qui sont responsables de la vente des trottinettes électriques. Ce projet a pour objectif d’améliorer l’utilisation des trottinettes électriques et de rendre leur conduite plus sûre. Les clignotants pourront être facilement installés par les propriétaires sur leurs véhicules, et la plaque d’immatriculation leur permettra de mieux identifier leurs trottinettes.
Les autorités souhaitent également mettre en place un système de permis de conduire spécifique à l’utilisation des trottinettes électriques. Une formation et des tests obligatoires permettront d’accorder cette autorisation, qui sera ensuite chargée dans le permis de conduire déjà possédé par le demandeur.
L’arrivée de cette nouvelle réglementation se fera dans les prochains mois, et permettra aux usagers des trottinettes électriques d’en faire un usage plus sûr et plus responsable.
Thierry Chapeau
Depuis plusieurs années, l’obtention du permis de conduire est un passage obligé pour bon nombre de personnes, que ce soit pour des raisons professionnelles ou personnelles. Cependant, passer l’examen du permis de conduire peut parfois s’avérer compliqué en raison de la difficulté à obtenir un rendez-vous rapidement. C’est là qu’intervient "Rendez-vous permis", une plateforme de réservation des examens du permis de conduire qui arrive prochainement dans la Nièvre en avril 2023.
Qu’est-ce que Rendez-vous permis et comment ça marche ?
Rendez-vous permis est une plateforme de réservation en ligne qui permet aux candidats au permis de conduire de prendre rendez-vous pour passer leur examen plus rapidement et plus facilement. La plateforme permet également aux auto-écoles de gérer plus rationnellement les réservations de leurs élèves.
Le fonctionnement de Rendez-vous permis est assez simple. Les candidats doivent tout d’abord s’inscrire sur la plateforme avec leur école de conduite en créant un compte personnel. Ils peuvent ensuite consulter les disponibilités pour passer leur examen dans les centres d’examen partenaires de la plateforme. Une fois la date et l’heure choisies, le candidat reçoit une confirmation de réservation.
Les auto-écoles peuvent ainsi créer un compte professionnel, ajouter les élèves qu’elles souhaitent inscrire à l’examen, et réserver les dates et heures qui conviennent le mieux.
Les avantages de Rendez-vous permis pour les candidats et les auto-écoles
Rendez-vous permis présente de nombreux avantages pour les candidats et les auto-écoles. Tout d’abord, la plateforme permet de prendre rendez-vous plus rapidement et plus facilement. Ils n’ont plus besoin de se déplacer en préfecture ou de passer des heures à essayer de joindre les centres d’examen pour obtenir un rendez-vous.
En outre, la plateforme permet aux auto-écoles de gérer plus facilement les réservations de leurs élèves. Elles peuvent ainsi offrir un service plus efficace et plus rapide à leurs élèves.
Les résultats de l’examen du permis de conduire des candidats libres sont-ils excellent comme s'en vantait la société Ornikar ?
Il est important de noter que les résultats pour les candidats des plateformes ne sont pas toujours très bons. Selon une étude de l’Automobile Club Association, le taux de réussite des candidats libres est inférieur de 18% à celui des candidats passant l’examen avec une auto-école.
Cela peut s’expliquer par plusieurs facteurs, notamment le manque d’encadrement et de préparation des candidats libres. En effet, les auto-écoles offrent une préparation complète à l’examen du permis de conduire, qui inclut des cours théoriques et pratiques, ainsi que des heures de conduite avec un instructeur qualifié.
A noter:
Rendez-vous permis est une plateforme de réservation des examens du permis de conduire qui arrive prochainement dans la Nièvre au mois d’avril 2023.
On nous promet d'obtenir des rendez-vous plus rapidement et plus facilement, mais dans les départements qui ont déjà testé ce système, le problème reste le même: "LE MANQUE D'INSPECTEUR".
Le gouvernement se tourne alors vers une autre solution: autoriser certaines auto-écoles à délivrer un permis provisoire dans certains cas...
Le 01.03.2023
Thierry Chapeau
